不过现在是适合搞工业化的好时候，不宜盲目对外扩张。
迷雾省也建了一大一小两个造船厂，搞水运。
修路太慢，工程量太大。
一条铁路的工程量够造很多艘机动船。
这边的机械厂比别处的都要更先进一些。
但是比起王辉老家的还是差了十万八千里。
毕竟没有数控技术。
零件生产出来不够标准，装配的时候也不够标准。
就算是零件都生产好了，一组人一天装配一辆手扶拖拉机。
这手扶拖拉机还充满了廉价的味道。
金属法师能够改善它们的质量，但金属法师乃是稀有型非凡者，必须用在刀尖上。
王辉自己对这种生产线的相关技术并不熟悉。
他能够提供的帮助并不够多。
怎么才能降低组装机车的难度？
就算是手办模型，组装起来都很吃力。
机动车需要长期使用，并且要做重活，组装起来肯定更为吃力。
简单的机械连接、拧螺丝之后会有很多个环节用来进一步加固、减少摇晃、避免变形和松脱。
此外还有环节来防止磨损、锈蚀。
车上也会有仪表。
至于怎么使各金属件的连接更结实、不容易损坏，王辉是不知道的。
用非凡之力可以比较轻松的解决这种技术问题，但是这些民用设备的生产必须脱离非凡之力。
想进行大规模生产的条件之一就是尽量避免对非凡者的依赖。
所以各种技师们需要花费很多力气用于研究这些技术。
王辉经常看的很好奇。
他的各种机动车现在都瞧起来很丑陋，容易损毁，容易老化。
放在他老家都属于残次品。
好在它们的价格也比较便宜。
一千元一辆的机动三轮车比起两千多元的自然要难看一些。
相关技术不是一下子就能够搞出来的。
此外他这么多员工的机械厂一天只能生产十来辆手扶拖拉机。
他的心情是非常复杂的。
现在的生产线对手工劳动过于依赖。
想进行自动化太难、
他这里连最简单的电子电路都没有。
虽然有了电力，但是对于应该怎么用电，大家心里还缺少概念。
他老家很多设备表面带有仪表盘和各种操作开关。
在他这里，想实现这些功能非常难。
如果使用非凡之力，成本会非常高。
而且涉及到非凡之力的工艺想提升很是麻烦。
他的想法是，既然劳动效率这么低，就扩大生产规模。
多建造分厂。
一个机械厂给周边地区提供机械就可以了。
每个分厂几百号人，几十个分厂规模就大了。
但是这么一来社会距离工业化就比较远了。
只能说，已经出现了工业的萌芽，可是距离各种技术的成熟还差了很远。
不可能一下子啥都发展好了。
此外他觉得没有电话、广播、电视机，信息的传播速度太慢，老百姓的脑子就死板，新技术、新的商业模式的推广就特别慢。
光之国现在的社会结构还是领主、农民式的。
领主不是那么乐意引进机器。
商人才热衷于此。
领主也经常嫌商人太狡猾，不容易相处。
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