这一世因为与香江航空合资，川航发展远比前世要迅速的多，果城作为川蜀省第三大国际机场，川航自然不会熟视无睹，作为以川蜀省为根基的川航，也理所当然将果城国际机场作为了自己的基地机场。
在谈及果城国际机场发展之时，李建辉出声道：“国内航线我帮不到什么忙，这方面还需要川航和机场管理层支持和努力。
在国际航线方面，我在南洋乃至亚洲还有着一些影响力，香江航空也有着不错的实力，后续根据果城经济发展和客流情况，香江航空会不断加密航班和增加到果城新的国际航线。”
众人一边参观一边闲聊，目前来说，果城国际机场相当的冷清，想要看到繁忙热闹的场面，还有着很长一段路要走。
对于果城国际机场管理和发展，李建辉并没有过多的指手画脚，毕竟这座机场李建辉和东华会只是捐赠了部分建设资金，并没有拥有这座机场股份和管理权，这座机场发展好坏也和欣建系乃至东华会没有任何关系。
杨西综今天特意来此，也并非是为了果城国际机场，更多还是希望欣建系乃至东华会能够加大对川蜀省的投资，因此在话题上面也没有过多提及果城国际机场。
在随意聊了一阵果城国际机场相关事宜之后，话锋一转，就将话题提到了川蜀省这将近两年的经济和产业发展上面。
尤其是与欣建系以及东华会合资的企业上面，重点提及了长安·玉狮、长安·利兰、峨眉·捷兰三大汽车公司，以及嘉陵摩托、金雀电器、春飞日化、果城丝绸、天府可乐等企业。
李建辉对于这些企业这两年发展也是相当满意，甚至不少企业发展成绩远超预料。
尤其是春飞日化和金雀电器，不仅仅已经成为了同类产品川蜀省内市场霸主，同时市场还辐射周边多省。
谈及蓉果渝高速，李建辉也能够感受到这位省政府一把手对这项目的重视和满意。
“李先生，我们川蜀省自古以来，道路出行就是一大难题，诗仙李白更是写下了《蜀道难》这一著名诗篇。
尽管建国以来，中央和省政府一直在加大省内交通建设，不少地区也有了机场火车站，但川蜀省交通整体落后的局面依旧存在。
蓉果渝高速的修建，对我们省内交通是一极大改善，同时也促进了高速经过地区的经济发展。”
“果城是我祖籍所在地，川蜀省是我们东华经济合作协会在国内重点发展市场，而蓉渝果目前又是川蜀省排名前三的城市，建设蓉果渝高速，不仅仅有利于川蜀省经济发展，同样有利于我们企业的发展。
在今后，我们还会加大对川蜀省基础交通设施方面的投资，而且不仅仅是机场和高速，只要有条件，电力、燃气、城市自来水等方面，我们都愿意与川蜀省合作。”
……
(本章完)
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