第2839章 一切源于利益
叶风如今成了米国资本圈炙手可热的人物，但也感受到了前所未有的压力。
但他的身份也让对手们头疼，因为他虽然代表的华夏企业在世界新能源领域搞风搞雨，但是他同样是米国资本圈，排名前几的大佬。
到了他们这个阶层，互相都要给一些面子的，没有人会傻到非要跟一个跟自己实力相当的人成为死敌。
毕竟被一个大佬时刻惦记着，你无论实力多雄厚，一不小心也得栽跟头。
但是，矛盾却是不可调和的，战氏集团的新能源自然企业是对传统企业的一次大冲击。
想想诺基亚，再想想柯达，那可是世界霸主的存在，却因为新技术的产生，瞬间就一败涂地。
或许有人说，他们是不紧跟时代，不接受新生事物，所以，结果必然如此。
其实不然，正是因为他们太注重自己的专业了，想做到精益求精，所以才忽略了可以替代的新技术产生。
这个真不是目光狭隘，而是时代的必然产物。哪一个大企业，也不会去着眼于研发可以颠覆自己产业的技术。
战士新能源的敌人太多了，他的横空出世，战士新能源的横空出世，如一颗重磅炸弹投入平静湖面，掀起千层浪，对传统各行业的冲击堪称颠覆性。
在汽车领域，传统燃油车市场份额被疯狂蚕食。
以往那些凭借各种技术称霸多年的老牌车企，如今销量大幅下滑，利润空间被不断压缩。
曾经，加油站遍布城市的每一个角落，是汽车出行的能量补给站，可现在，充电桩如雨后春笋般涌现，逐渐改变着人们的能源补给习惯。
消费者们越来越倾向于选择更环保、更节能的新能源汽车，不仅使用成本大幅降低，还能享受到国家各种补贴优惠政策，出行不限行等便利更是让人心动。
而传统燃油车，在油价持续上涨、保养维修成本高昂以及环保压力日益增大的多重夹击下，日子愈发艰难。
车企们纷纷开始寻求转型之路，投入大量资金研发新能源汽车技术，试图在这场激烈的市场竞争中夺回一席之地。
能源供应行业同样深受其害。传统火电企业面临着前所未有的困境，新能源发电的比例不断攀升，让火电的市场份额急剧下降。
过去，煤炭作为火电的主要能源，开采、运输、燃烧一条龙产业养活了无数人。
可如今，随着风能、太阳能、水能等新能源发电技术的成熟与普及，煤炭的需求量大幅减少，煤炭企业的营收一落千丈。许多煤矿不得不减产甚至关闭。
石油企业的日子也不好过，新能源汽车的普及使得石油的消耗量大幅降低，国际油价波动频繁，石油企业的利润空间被严重挤压，它们也开始涉足新能源领域，试图通过多元化发展来降低风险。
在机械制造行业，那些依赖传统能源动力系统的机械设备制造商，订单量急剧减少。
曾经用于石油开采、煤炭运输的大型机械设备，如今无人问津，大量设备积压在仓库，企业资金周转困难。
而新能源相关的机械设备制造却迎来了春天，风力发电机、太阳能板生产设备等的订单源源不断，企业不得不扩大生产规模，招聘大量专业技术人才，以满足市场的需求。
在这种生死存亡之际，这些传统行业的大佬们不得不组成联盟，来抗衡战士新能源集团的飞速发展。
如果战士集团只是一个单纯的华夏企业，他们是根本不在意的。
因为他们有一万种方法，可以把这个企业局限于华夏内部，让他们根本出不来。
但是因为叶风的身份问题，他们做不到，叶风的兄弟集团，无论在米国还是欧洲，都有着举足轻重的影响力。
所以，他们不得不组成联盟，开始跟叶风以及整个兄弟集团的势力开始对抗。
资本社会，资本影响着一切，包括政治，每个政客背后，都有着资本的影子。或者说，政客是资本的代言人。
叶风自然也有着自己的势力，包括亲叔叔老四，如今已经是参议院话语权很强议员。
还有苏西，这个他一手推上去，在民间很有威望的女议员。
老四和苏西自然也有自己的圈子和势力，他们背后的资本，自然不只是一个兄弟集团。
老四有自己的军垦快餐，而苏西出身沃顿家族，哪一个都不容小觑。
说起来，他们哪一个人拉出来，都不会在意某一个资本。但是若是众多资本联合起来，那他们肯定就不行了。
众所周知，米国有两大政党，一直交替着掌握政权。
而叶风的这些对手们，联合起来，无论在参议院还是众议院，所占的席位都要比叶风他们数量多的多。
于是，在资本的暗潮涌动中，传统行业的大佬们组成的联盟终于开始行动。
他们深知，想要扳倒叶风及其背后庞大的势力，仅靠经济手段远远不够，必须在政治层面上发力。
首先，联盟开始在舆论场上掀起风暴。他们雇佣了大量的公关公司和水军，在各大媒体平台上对新能源产业进行抹黑。
电视新闻里，专家们开始质疑新能源汽车的安全性和可靠性，列举一些未经证实的事故案例，让消费者对新能源汽车产生恐惧心理。
网络上，铺天盖地的文章指责新能源发电会对环境造成新的破坏，影响生态平衡。
这些负面舆论如同一股黑色的浪潮，迅速席卷而来，使得战氏新能源和兄弟集团的声誉受到严重冲击。
原本对新能源汽车充满兴趣的消费者开始犹豫不决，战氏新能源的订单量急剧下降。
与此同时，联盟在政治领域也展开了一系列的攻势。
他们利用自己在国会中的影响力，推动出台一系列不利于新能源产业发展的政策。
新的法规大幅提高了新能源汽车的准入门槛，增加了各种复杂的检测项目和认证流程，使得战氏新能源的新车上市时间被迫推迟，研发成本也大幅增加。
在新能源发电方面，政府减少了对相关项目的补贴，并提高了土地使用税等费用，让兄弟集团的新能源电站建设陷入困境。
许多已经开工的项目因为资金压力和政策限制不得不停工。
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