第2839章 一切源于利益
叶风如今成了米国资本圈炙手可热的人物,但也感受到了前所未有的压力。
但他的身份也让对手们头疼,因为他虽然代表的华夏企业在世界新能源领域搞风搞雨,但是他同样是米国资本圈,排名前几的大佬。
到了他们这个阶层,互相都要给一些面子的,没有人会傻到非要跟一个跟自己实力相当的人成为死敌。
毕竟被一个大佬时刻惦记着,你无论实力多雄厚,一不小心也得栽跟头。
但是,矛盾却是不可调和的,战氏集团的新能源自然企业是对传统企业的一次大冲击。
想想诺基亚,再想想柯达,那可是世界霸主的存在,却因为新技术的产生,瞬间就一败涂地。
或许有人说,他们是不紧跟时代,不接受新生事物,所以,结果必然如此。
其实不然,正是因为他们太注重自己的专业了,想做到精益求精,所以才忽略了可以替代的新技术产生。
这个真不是目光狭隘,而是时代的必然产物。哪一个大企业,也不会去着眼于研发可以颠覆自己产业的技术。
战士新能源的敌人太多了,他的横空出世,战士新能源的横空出世,如一颗重磅炸弹投入平静湖面,掀起千层浪,对传统各行业的冲击堪称颠覆性。
在汽车领域,传统燃油车市场份额被疯狂蚕食。
以往那些凭借各种技术称霸多年的老牌车企,如今销量大幅下滑,利润空间被不断压缩。
曾经,加油站遍布城市的每一个角落,是汽车出行的能量补给站,可现在,充电桩如雨后春笋般涌现,逐渐改变着人们的能源补给习惯。
消费者们越来越倾向于选择更环保、更节能的新能源汽车,不仅使用成本大幅降低,还能享受到国家各种补贴优惠政策,出行不限行等便利更是让人心动。
而传统燃油车,在油价持续上涨、保养维修成本高昂以及环保压力日益增大的多重夹击下,日子愈发艰难。
车企们纷纷开始寻求转型之路,投入大量资金研发新能源汽车技术,试图在这场激烈的市场竞争中夺回一席之地。
能源供应行业同样深受其害。传统火电企业面临着前所未有的困境,新能源发电的比例不断攀升,让火电的市场份额急剧下降。
过去,煤炭作为火电的主要能源,开采、运输、燃烧一条龙产业养活了无数人。
可如今,随着风能、太阳能、水能等新能源发电技术的成熟与普及,煤炭的需求量大幅减少,煤炭企业的营收一落千丈。许多煤矿不得不减产甚至关闭。
石油企业的日子也不好过,新能源汽车的普及使得石油的消耗量大幅降低,国际油价波动频繁,石油企业的利润空间被严重挤压,它们也开始涉足新能源领域,试图通过多元化发展来降低风险。
在机械制造行业,那些依赖传统能源动力系统的机械设备制造商,订单量急剧减少。
曾经用于石油开采、煤炭运输的大型机械设备,如今无人问津,大量设备积压在仓库,企业资金周转困难。
而新能源相关的机械设备制造却迎来了春天,风力发电机、太阳能板生产设备等的订单源源不断,企业不得不扩大生产规模,招聘大量专业技术人才,以满足市场的需求。
在这种生死存亡之际,这些传统行业的大佬们不得不组成联盟,来抗衡战士新能源集团的飞速发展。
如果战士集团只是一个单纯的华夏企业,他们是根本不在意的。
因为他们有一万种方法,可以把这个企业局限于华夏内部,让他们根本出不来。
但是因为叶风的身份问题,他们做不到,叶风的兄弟集团,无论在米国还是欧洲,都有着举足轻重的影响力。
所以,他们不得不组成联盟,开始跟叶风以及整个兄弟集团的势力开始对抗。
资本社会,资本影响着一切,包括政治,每个政客背后,都有着资本的影子。或者说,政客是资本的代言人。
叶风自然也有着自己的势力,包括亲叔叔老四,如今已经是参议院话语权很强议员。
还有苏西,这个他一手推上去,在民间很有威望的女议员。
老四和苏西自然也有自己的圈子和势力,他们背后的资本,自然不只是一个兄弟集团。
老四有自己的军垦快餐,而苏西出身沃顿家族,哪一个都不容小觑。
说起来,他们哪一个人拉出来,都不会在意某一个资本。但是若是众多资本联合起来,那他们肯定就不行了。
众所周知,米国有两大政党,一直交替着掌握政权。
而叶风的这些对手们,联合起来,无论在参议院还是众议院,所占的席位都要比叶风他们数量多的多。
于是,在资本的暗潮涌动中,传统行业的大佬们组成的联盟终于开始行动。
他们深知,想要扳倒叶风及其背后庞大的势力,仅靠经济手段远远不够,必须在政治层面上发力。
首先,联盟开始在舆论场上掀起风暴。他们雇佣了大量的公关公司和水军,在各大媒体平台上对新能源产业进行抹黑。
电视新闻里,专家们开始质疑新能源汽车的安全性和可靠性,列举一些未经证实的事故案例,让消费者对新能源汽车产生恐惧心理。
网络上,铺天盖地的文章指责新能源发电会对环境造成新的破坏,影响生态平衡。
这些负面舆论如同一股黑色的浪潮,迅速席卷而来,使得战氏新能源和兄弟集团的声誉受到严重冲击。
原本对新能源汽车充满兴趣的消费者开始犹豫不决,战氏新能源的订单量急剧下降。
与此同时,联盟在政治领域也展开了一系列的攻势。
他们利用自己在国会中的影响力,推动出台一系列不利于新能源产业发展的政策。
新的法规大幅提高了新能源汽车的准入门槛,增加了各种复杂的检测项目和认证流程,使得战氏新能源的新车上市时间被迫推迟,研发成本也大幅增加。
在新能源发电方面,政府减少了对相关项目的补贴,并提高了土地使用税等费用,让兄弟集团的新能源电站建设陷入困境。
许多已经开工的项目因为资金压力和政策限制不得不停工。
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