白驹过隙，日光荏苒。
转眼时间已经来到2013年1月13日。
刚从学校回来的杨宇满脸挂着疲惫的坐在沙发上放空。
这段时间以来，杨宇基本上没怎么休息过，所以感觉很是疲惫。但是没办法，手里的事情太多，既要学习，又要拍视频，还要管理公司。
公司的事情虽然大部分都是交给贺建强来处理，他只需要审时度势，统领全局，但是一些重要的事情还是需要他来下决定和安排。
就这样时间还是不够，只好把视频拍摄和剪辑的任务慢慢转移给张扬和李力成两位助手。
而杨宇又不想放弃大学的生活，只能每天公司学校两头跑，还要抽时间去陪郭晓君，并且周末还要拍一部分素材和研究技术，时间被安排的明明白白。
达尔文曾经说过：”敢于浪费哪怕一个钟头时间的人，说明他还不懂得珍惜生命的全部价值。”这句话杨宇还是很认同的。
最近这段时间，杨宇先是安排贺坚强和电池和机器人的相关技术申请完专利。
并在之后和比亚D取得联系，在经过一系列激烈的谈判之后，于前天正式敲定初步的合作方案。
由”零重力科技有限公司”出资1000万和固态电池技术，比亚D出资3.6个亿共同组建‘聚能电池’有限公司。比亚D持有51%的股份和管理权，而”零重力”持有49%的股份以及监督权。
双方达成合约之后，决定在GY贵安新区建立生产线，并计划于2013年5月份之前生产出第一批电动汽车专用电池组投入市场。
并在之后陆续向手机、电脑、电瓶车等其他电池市场进发。
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现在所有事情都正式走上正轨，并且今天也正式放假了。所以杨宇终于可以好好放松一段时间，然后把大部分精力放到技术学习上。
“呼。。终于可以好好放松一下啦！明天晓君明天也放假了可以一起去买辆车。”
杨宇想到明天郭晓君也要正式放寒假，所以打算带着她一起去买车，这样过几天回家也能方便一些。
想到这段时间的出行方式，杨宇有些迫不及待。
幸好杨宇在这段时间内百忙之中抽时间把驾照升成C1D，除了摩托车也能驾驶小汽车。
虽然GZ这边全年冬暖夏凉，但是也只是相对与北方和赤道附近而已，并不是说这边就不冷了。
从去年12月份开始，气温已经下降到接近0度，而现在这段时间温度更是经常达到零下一两度，导致路面经常结冰。
为了安全着想，也为了让家人放心，从去年12份开始杨宇每天出门都是打车。
这样的出行方式让杨宇很不习惯，没办法，只能在工作和学习之于抽出了很少量的时间去驾校把驾照升了个级。
正好，最近杨宇对未来的第一辆车子已经有了目标，那就是保时捷旗下的帕拉梅拉车型。
至于为什么杨宇不买超跑呢？
当然是因为超跑太贵了，动不动就几百上千万，虽然两三百万的也有，但是
杨宇看不上，而且GY到AS虽然只有来百公里的距离，但是开超跑的话还是会很累。
而那些上千万的杨宇又暂时买不起，等以后有钱了再买。而且就算现在买得起，开回家也免不了被人家说三道四，等以后公司发展壮大之后再买也也一样。
帕拉梅拉呢？正好可以满足杨宇的要求，品牌有保证，开长途代步也不累，空间够用，外观好看，动气也不错，而且也不是很高调，真是日常代步的最好选择。
公司成立的这一个多月杨宇又通过C站斩获了100多万，虽然不多，但是加上身上剩下的刚好500万出头。
据杨宇了解，帕拉梅拉就算是选配完毕也才200多万，杨宇现在还是负担得起。
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第二天一早，杨宇打车到财经大学接上郭晓君，接着来到保时捷4S店。
虽然上辈子早就通过网络了解到现在这个时间段进口车4S店的销售人员服务态度不好，有时候还会对客户冷嘲热讽之类的。
但是杨宇一直以为那只是极个别少数情况，谁知今天杨宇就遇到了。
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