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第十三章 2.0T终焉之战(下)

“轮胎如何?”薛天哲问道。

林一哲咕噜咕噜一大口水进肚,呼了一口气说道:“轮胎余量还不少,我注意保胎了。”

“很好。”薛天哲说道,“这次胜利的关键,就一个字,「稳」。”

林一哲点点头,又上了车,第二轮开始了。

这次轮到王吉的第三代福特福克斯ST先行,林一哲的第一代凯迪拉克ATS追走。

比赛开始,王吉的福克斯ST起步很快,林一哲差点没跟上。

不过林一哲并不着急,第一个弯角,尽可能跟上,而王吉也没法100%使用全力。

最多最多,下一局必须赢,否则就跟输没什么区别——王吉如是想到。

原因很简单:

一、越女山的坡度;

二、前驱的缺陷。

前驱车有三大劣势,第一是上坡压力,第二是扭力转向,第三是轮胎压力。

第一点上坡压力,越女山的坡度陡峭,时而上坡、时而下坡,而后驱对于上坡更有优势,后驱的推着走,前驱是拉着走,很多面包车之所以采用后驱,就是因为怕拉货的时候,上坡上不了;

第二点所谓的「扭力转向」,是发动机扭矩对转向的影响,在前驱车中尤其明显——车辆紧急加速,有较大的扭矩通过变速箱传送到两根半轴,要命的是,前驱车采用「横置发动机」布局,前轮两根半轴并不等长,因为力矩的不同而使方向被拉向一侧,造成车辆行进方向的跑偏,使车辆偏离既定的路线。

一般大马力、大扭矩下,第一个方法就是增加「限滑差速器」,一般马力280匹、扭矩400牛米左右的动力,就需要装载。

但是,如果马力继续朝上,扭矩继续增大,保守人士认为350匹,激进人士认为400匹,就不得不装载四驱系统了。

当然,今天的王吉没有遇到这个问题,他的福克斯ST,马力285匹,扭矩405牛米,自己加装了LSD。

但是,关于第三点,前驱车的轮胎压力,却是实打实的。

前轮既要负担动力,又要负担转向,压力非常大。

而后驱车,即便是有四轮转向的后驱车,大部分转向都依靠前轮,后轮则负责动力,这样平均分配,轮胎的压力则更小一点。

当然,他也可以采用一个非常简单的方法,这也是很多前驱车用的方式,将前后轮胎对调。

先不说对方同意不同意,这里山路没有P房,换胎不容易,当然,他可以轮胎不拆下来,直接把前后轮毂兑换,可惜的是,他的轮毂是前后配的,前面和后面的轮毂数据并不一样,虽然大部分前驱车的前后轮数据,都保持了一致。

如果换下来的话,他的后轮抓地力会变得更强,这也意味着,更为推头,这样未必能跑得过对方。

最好的办法,自然是最晚最晚,第三次比赛就干掉对方。

否则,一旦拖到第四,轮胎的压力就会越来越大,双方的马力差不多情况下,虽然车重对方可能略重一点,但是前驱的轮胎压力,真的很难适应这种持久的比赛。

这一次是自己领跑,但王吉心里很清楚,对方无法甩掉自己,自己也无法甩掉对方。

对方不会特意超自己车,他会保持轮胎,用最稳妥的方法打败自己,如果冒险超自己,不仅不一定成功,而且很容易消耗轮胎。

所以,决胜的时机,在第三场。

第三场,自己必须破釜沉舟、放手一搏,用所有的轮胎抓地力,去进攻对方,不成功、便成仁!

穿过越女山的五个区间,来到了最后一个调头弯。

王吉采用了最保胎的走线。

“就赌你要保胎!”王吉心中暗道,这是一场冒险,林一哲很可能在这里发动进攻。

看着航拍的画面,薛天哲也陷入了沉思。

在这里,到底进攻,还是不进攻,他甚至不知道自己的选择,更不用说林一哲了。

“一哲不会进攻。”突然薛沐雪说道,薛天哲不禁看向了自己的妹妹。

“但是如果是哥哥你的话,你会进攻。”薛沐雪再次说道。

“是嘛。”没有疑问的语气,薛天哲苦笑一下,其实最了解自己的,未必是自己,而是自己身边最亲近的人。

果然,在这个调头弯,林一哲并没有采用激进的方式进攻。

如果采取进攻,那么就会有一半的概率获胜,一半的概率吃大亏。

这是一场赌博。

福克斯ST冲线,ATS紧咬不放,第二局再次平局。

双方回到起点,各自打开机盖,先让自己的汽车散热。

“下一场,对方应该会发动攻击。”薛天哲说道,“你会陷入和他的缠斗之中,如果能防御住,我们就赢了。”

“嗯。”林一哲继续给自己身体补充着水分,很快一瓶矿泉水再次进入林一哲肚中。

薛沐雪则一直盯着林一哲看,她的表情难以捉摸,说不出是喜是悲,却也不是毫无情绪的脸色,更仿佛如千万情绪积蓄于一。

“小雪,你怎么看。”薛天哲突然向自己妹妹问道。

薛沐雪语气异常地平静,说道:“每个人,都有自己的光,我都能看到,哥哥的光,深切、冷艳,如大海之蓝,但这蓝色汪洋之中,却透着名为热情的红;一哲的光,活力、激情,如太阳之红,但这红色烈阳之中,却持着名为静谧的蓝。”

“所以,一哲不会攻击。”薛天哲并未对自己妹妹说道,他抬头望天,此时正是“月明星稀”的时候,“而我,却会进攻。”

薛沐雪点点头,又说道:“那个‘王麻子’却不同,他的光芒却是五彩斑斓的,名为‘希望’。”

“希望?是吗。”林一哲说道。

王吉从表面上看,是个做派正值、技术高超、异常冷静的对手,他仿佛更适合“静谧的蓝”,然而实际上,他内心却充满激情,向往着所谓“五彩斑斓”的热烈生活。

真是人不可貌相。

“我会注意的。”林一哲说道,“与王吉的缠斗,我不会输给他的。”

第三场比赛再次开始,此次换回林一哲的第一代白色凯迪拉克ATS先行,而王吉的第三代白色福克斯ST后行。

“如果胜利了,这应该就是山路的最后一战吧。”林一哲坐在车上思索着。

“5、4、3……”

“简直就像Flag一样。”

“2、1,开始!”

凯迪拉克ATS直接冲了出去,福克斯ST紧随其后。

第一个弯道,冲进!

伴随着些许左脚刹车,车子略带侧滑的劈入弯道。

一般而言,前10%的弯道,后10%的弯道,都是对方要进攻的线路。

进入第二个弯道,第二个弯道是半径扩大型弯道。

他的入弯时窄,逐渐开放,弯心提前,也就是意味着可以提前开油。

“冲!”林一哲知道,目前才是关键之战,他需要在这里用尽轮胎。

“很快。”后方的王吉说道。

从越女山的大直线进入高速弯,到进入第二路段,是一条没有中线的窄路,到了第二个弯道,道路的路面就会逐渐变宽。

“进攻!”王吉选择了出击。

从内线出击!

在初始窄的入弯点,插在内线,抢占弯心。

林一哲并不惊讶,ATS略微向里倾斜,重点在于连接在下一个弯道的走线。

虽然高速弯后下一个弯依旧拥有很宽的道路,但是弯道逐渐变窄,视野变差,更多时候,是依靠车手记忆以及参照物来确定赛道。

第二个弯,走中线,福克斯ST依旧卡在ATS之后。

福克斯ST的内线转为外线,这里的复合弯是四个连续弯道,重点在于最后一个弯道。

第三个弯,双方的位置继续交换。

最后一弯,ATS略微靠近内线。

福克斯ST外线超出。

“拼得就是出弯速度!”王吉内心说道。

双方同时全油门冲刺。

“一哲,加油啊!”薛沐雪看着航拍的视频,无比担忧,而一旁的薛天哲则目无表情。

“哥,你也加油啊!”

“毫无意义。”薛天哲说道,“我以前就说过,汽车这种运动,先是直线,然后弯道,接着是缠斗,然而顶尖车手,看得是整体。”

如果是场地赛,比如F1一级方程式,他的一场比赛需要行驶的距离是300公里以上,你要保证每一圈的节奏,轮胎的使用,有一个庞大的大局观——虽然车队有策略组,但是在场上,开着赛车的依旧是车手。

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