薛沐雪将林一哲与褚婉瑜的约会，定在这个星期日晚上6点，林一哲却一直生着闷气，因为这周日的F1正赛，在晚上7点就要进行，时间非常急迫，而林一哲必须看到F1正赛的直播。
“哼！”林一哲别过脑袋，嘟起嘴巴，活像一个没有给他买玩具的小男孩一般，薛沐雪则一边殷勤地给林一哲按摩肩膀，一边说道：“一哲，别生气好不好啦，这也是为了抓住‘凶手’、验证真相。”
“这种人，为啥要理会？”林一哲还是有点生气，其实原本定在晚上5点，但对方说5点可能太早，为了实行计划，于是薛沐雪只能推迟到6点。
“你们先别管这些。”一旁的薛天哲突然说道，“一哲，你明天没课吧，明天要对赛车的长距离进行测试。”
“那变速箱齿比调好了么？”林一哲问道，薛天哲点点头，“按你的要求来调教，不过明天的长距离测试，对于变速箱齿比的整体要求，你还要好好思考一下。”
薛天哲回头看着电脑，噼里啪啦敲着键盘说道：“WCCR的比赛，行程距离要求在220-240公里之间，轮胎要求是指定轮胎厂商的半热熔轮胎以及雨胎，目前华夏国赛区指定的是朝阳轮胎，中途不能换胎、加油，电动车允许一次快充。”
“半个小时充80%电吗？”林一哲问道。
“那是民用电动车，目前赛用充电，可以在0电状态下，3分钟充满80%的电。”薛天哲说道，“专门有人测试过，赛用充电，从20%冲到80%，需要140秒也就是2分20秒左右。”
从进维修站、插电充电、到出维修站，如果充电时间是2分20秒，那么整体时间可能需要花费2分40秒。
所以，电车一定会测试，到底是不充电跑完全程快，还是先快速push然后充电再push快。
“虽然油车不能换胎、加油，使用的轮胎也不是光头胎而是半热熔，耐久性更强，但是这并不意味着不需要保胎。”薛天哲说道，“比赛规则是220-240公里，禾兴建国赛车场是3.8公里，我们按照240公里的要求，也就是说，明天你要跑63圈，在这63圈中，有什么不对的、需要改进的，以及出现的各种问题，都尽量提出。”薛天哲继续说道。
真正快的车，从来不是0-100码的直线加速，也不是单纯弯道快就行了，而是需要一个你在长距离能跑圈的能力。
耐力赛车就是测试汽车耐力性质，耐力是无数人忽视的一个点，他考验的不仅仅是车手耐力，更有赛车的耐力。
就算是场地赛，这种考虑也是必须的，F1的比赛甚至达到了每场300公里以上，他们的油箱也是十分巨大的，由于目前的F1规则，完赛后车内至少还留有1升油，因此对于油耗控制，也是现在赛车的一个需要克服的问题。
“不生气了吧。”薛沐雪突然在林一哲耳边说起，林一哲本来都要忘了褚婉瑜的事情，提起这件事，想起自己不能看F1比赛，顿时又生起闷气来，就好像一个小孩子，父母没有给他买玩具一样。
“别生气了，好不好呀。”薛沐雪还是继续按摩着林一哲的肩膀，林一哲却说道：“我要看F1！”
薛天哲不想管这二人的闲事，不过耳朵依旧传来自己妹妹的声音：“真别生气了，好吗？”
“……”林一哲依旧摆着苦瓜脸，薛沐雪突然向林一哲脸上亲上一口，如同啄木鸟一般，林一哲被亲得措手不及，连忙整个身子站起来躲到一旁，用手狠命擦了一下脸蛋，“都是口红印！嗯？你怎么涂口红了？”
“漂亮吗？”薛沐雪此时表现地又温柔又乖巧，“如果你不喜欢，我下次就不涂了呀。”
“咳咳咳。”薛天哲实在忍不住了，“你们要打情骂俏，去你们自己房间去。”
“哥！”薛沐雪突然向自己哥哥撒娇道，“一哲不原谅我，我都那么低声下气了。”一边说着一边摇晃着薛天哲，薛天哲变晃得两头大，连忙摆手，“别，你们小两口自己的矛盾自己处理，反正明天早上8点，赛车长距离测试别迟到就行。”
“哼！亏你还是我亲哥！”薛沐雪也狠狠打了薛天哲一下，薛天哲只吃疼，心想林一哲怕平日里没少被家暴吧。
林一哲此时说实话，气已经在慢慢消散，心想那天就看直播好了，突然薛沐雪依偎在他胸前，楚楚可怜地说道：“一哲，我也是好心帮你找凶手呀。”
林一哲只得表示不再生气，到了好晚，二人才各自回房间休息，在建国浴室三人的专用门房中。
第二天早上6点半，林一哲便起来了，经过洗漱、早饭后，林一哲连忙出去，而薛天哲已经让其他队员，用拖车将凯迪拉克ATS CCR赛车放在车上，而薛沐雪也在一旁，她今天穿戴着一件温馨可爱的连衣裙，宛如邻家女孩一般。
三人上了面包车，目的地自然是禾兴建国赛车场。
到了目的地，拖车放下了凯迪拉克ATS CCR赛车，林一哲也做了热身运动，然后穿好防护装备，进入车内，启动点火装置，检测一切仪器，打开TR（车队无线电，英文Team Radio，简称TR）。
“第一圈做暖胎圈。”在TR中，薛天哲下达了命令。
所谓的暖胎圈，就是在场地赛的比赛开始之前，所有的车手都必须在赛道上跑一圈，目的是让轮胎起温，达到工作温度，也有确认赛车、赛道状况等额外因素存在——在暖胎圈中，所有的赛车绝对不能按照正常比赛的速度进行行驶，必须限速，而且不允许超车，也因为不允许超车。
而如果你因为各种原因比如故障，没有及时参加暖胎圈，那么一般这个车不是在末尾发车，就是退到维修区发车。
大部分赛车比赛，都会使用光头胎进行，但是WCCR另辟新径，他采用了民用车也可以用的半热熔轮胎，目的FIA也很明确，就是推广，增强代入感，毕竟赛用光头胎，真正要用的人也少之又少。
因此，薛天哲教给林一哲，暖胎圈的时候，暖胎的幅度和一般光头胎的暖胎，是不一样的，不是大幅度扭动来进行升温，相反要更加温和一点。
暖胎圈结束，五盏红灯亮起，灯灭，起步！
序列式变速箱的起步，和一般民用车的起步完全不一样，他的弹射，非常具有技巧性。
挂1挡，拉住液压手刹，左脚踩住离合器，右脚刹车。
强大的动力使整个车身都晃动，这也是拉住手刹的原理。
弹离合、松开手刹的时机非常重要！
液压手刹松开、离合轻柔弹起、油门线性踩住！
整个车子飞奔出去！
“起得不错。”薛天哲赞道，一旁的薛沐雪看着林一哲，也露出了欣慰的眼神。
“目标圈速，63圈。”薛天哲在TR中说道。
林一哲点点脑袋，虽然他没意识到，在车内点头，对方无法看到，这时林一哲开始升挡。
序列式变速箱的换挡，与传统手动挡不一样。
除了起步、倒车以外，序列式变速箱不需要踩离合器。
他的手动换挡，更接近于自动挡的手动模式，不是像手动挡那样挂入1挡、2挡、3挡之类的，而是将挡位往前推、往后推。
序列式变速箱，如果处于1挡，往前推，就会变为N挡，再往前推，就会变为R挡（倒车挡），而1挡时往后推，才是升挡，1、2、3、4、5、6挡，往前推，反而是降挡——这又和自动挡的手动模式有所不同，大部分自动挡手动模式，比如凯迪拉克ATS民用车，往前推是升挡，往后推才是降挡。
不过，即便是序列式变速箱，也是支持换挡拨片的。
右边的换挡拨片是升挡，左边的换挡拨片是降挡，这和民用车都是一样的，而林一哲ATS CCR赛车，自然装载了换挡拨片，而且是随方向盘转动的拨片——赛车的方向盘最大转弯幅度没有一圈半那么大，一般最多是半圈左右，用什么来形容赛车方向盘，那就是是「真·指哪打哪」，赛车方向盘转过去的那个角度对应哪个方向，赛车就真的往这个方向跑。
而序列式换挡的那一段真空期，虽然很短，但仍需切断动力，导致换挡的顿挫十分强烈，每次换挡，车身仿佛都有一次剧烈撞击一样。
不过，无论是五点式安全带，还是赛道座椅的包裹性、支撑性，都将林一哲牢牢贴在座椅上。
禾兴建国赛车场，全长3.8公里，合计17个弯道，赛道比赛方向是呈逆时针形状，包含7个右弯、10个左弯。
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