FedEx（联邦快递）成为易物流最大的竞争对手，不过他们太强大了，面临着反垄断风险，有交易失败的可能。而且因为堎镜门和阿尔斯通事件，西欧目前有不小的反美声音，于是乎易购收购荷兰TNT快递变得有些顺理成章了。
可即使如此，易物流收购TNT的价格也没有任何优惠，反而溢价约45%，以48亿欧元的价格收购TNT。这次收购将让易物流外部客户收入占总收入的60%，成为全球首屈一指的物流企业。
TNT快递的优势在欧洲内陆，还有中东和非洲，在亚太地区也有广泛的物流网络，易物流的优势在国内和泡菜国，港澳台地区也有优势，其他地方就比较一般了，双方合并有着明显的互补，因此受到市场的广泛认可。
而2015年国内电商市场出现比较明显的变化，国内网络零售规模超过3.8万亿，B2C网络零售规模超过C2C约2万亿，易购在其中占比约60%，也就是1.2万亿。国内电商的高速发展，加上海外收入，引力波易购接近2500亿美元的营业收入稳居电商零售企业全球第一。在全球零售企业中仅次于沃尔玛……
哦，淘寳田猫两个平台的销售收入似乎接近2万亿，国内电商双寡头竞争格局非常明显，可惜阿狸是平台不是零售企业。
易购在迈向全球第一大零售企业的道路上坚定的前行，得益于大环境的好转，引力波易购2015年市值暴涨接近3000亿美元。
在收购TNT的同时，展开了对家乐福的收购。此时的家乐福已经陷入窘境，单店业绩从2009年的2.35亿元滑落至2016年的1.58亿元。而同年，竞争对手大润发和沃尔玛的单店业绩分别为2.54亿元和1.75亿元。与此同时大润发母公司股价连跌两年，外界对实体零售普遍抱有负面看法。
相反的是易购为代表的网络零售正在迅猛发展，云计算等业务带来了丰厚的收入，于是高涨的市值，充沛的现金流让这些收购计划变得有可能。
引力波易购展开大规模收购，而IEIM则陷入了沉寂，在这一年毫无动作，这么说也不准确，事实上这一年IEIM对金融衍生品进行了大规模的调整，并且缩小了规模和杠杆。
IEIM在这一年因为日元贬值到120日元兑换一美元而获得巨额收益，不过到此为止了，他清空了外汇投机，让IEIM重回稳健。
友邦和南山人寿在经历几年阵痛后，到2015年友邦的营收超过250，净利润超过30亿美元，南山人寿的营收超过200亿美元，净利润约10亿美元。即使直计算这两家保险公司，按照十倍适应力IEIM也会有400亿美元的市值。
然而IEIM的价值远不止如此，比如其持股26%的缤客市值就超过了600亿美元，于是市场重新认识IEIM，并且对其估值，这一年IEIM的股价再次高涨，市值超过800亿美元。
一切都步入了正规，贺正诚继新能源汽车，火箭之后又默默的开启了一个新的投资计划……
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