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第三十章 踩离合得来两下

“师父,您这问题...我真不知道,我就学工课跟着胡师傅学了两手,您这问得太细了...”

许佳麟带给林木的惊喜没有继续。面对这个更深入些的问题,许佳麟只能抓瞎了,一脸苦色地看着林木,显得有点委屈。

是啊,他就一普普通通中学生,对汽修的了解都是学工课上跟胡师傅偷学的两手。能知道水箱是干嘛用的,正常的水箱温度在多少,已经很不错了!

林木回过神后,笑了笑,不再追问了:

“这不是你小子给我的惊喜有点多嘛!现在我说,你注意听,水箱温度过高的原因主要有这么几个。”

“第一,冷却液缺少,散热效果达不到;第二,散热风扇故障;第三,循环水泵故障,循环水泵故障主要有两种,轴承抱死和叶轮损坏,轴承抱死比较少见,更多是叶轮有开裂,或者松动,导致功效降低...”

“等等,师父,您慢点...我记一下,光说我怕记不住。”

许佳麟说着便从口袋里掏出一个小笔记本,拿着钢笔开始记录起刚刚林木所说的话。林木在那本子上还看到了不少的内容,想必是之前在修理厂那边记的东西...

这态度属实有点端正地过了头,林木也算是体会到了为啥老师很喜欢那种学习态度良好的学生了。看着自己讲述的内容,被人认认真真地记下,这种成就感真的很棒!

等讲完水温表后,林木也不着急继续讲下一个。而是转向了实际操作...

“以后时间还长,其他的内容后面再讲。来看看开车,现在车辆已经打着了,第一步,踩离合,摘挡挂挡。”

“这辆ca10的变速箱是没有同步器的,离合有点难踩。记住轻踩慢放,找半联动,开始动作慢一点,先踩下去...”

换过座位后,林木坐在副驾驶上,指挥着许佳麟踩离合。这会踩离合也不是个容易的事,一来,这车不是教练车,未来驾校的教练车怠速状态下的发动机转速通常调校得比较高,半联动很好找,不容易熄火。

而这是实际使用中的车,根本没有调过转速。半联动的区间就那么一点,没把握好,那就是熄火的下场,更蛋疼的是,没有同步器的变速箱,挂挡时离合得踩两下...

摘挡的时候踩一下,然后放起来,再踩一下才能挂进档。别看只是多了一下踩离合的步骤,熄火率一下就提了非常多...

“摘挡!然后慢慢松离合...多了吧!”

伴随着车辆的抖动加剧,在“哄”得一下归于寂静后,林木一副“你瞧我说什么来着”的样子,淡定地举起茶缸抿了一口水。

“师父...熄火了...”

许佳麟有点尴尬地用余光瞥了瞥林木。

“熄火了看我干嘛?下去摇车啊!”

“诶,诶!”

一分钟后...

“师父,又熄了...”

“下去摇车!”

又又又一分钟后...

“师...我这就下去...”

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