刘易斯说的并没有错，最后一个弯道的攻防很大程度上决定了冠军的归属，f1历史上有无数的最后超车每一个都是经典。
“当然了，这些需要时间，不过我相信你杨，虽然对于其他赛道你并不了解，但是我相信在练习赛你就会融汇贯通。”
“所以练习赛很重要一定要认真对待，虽然只有一个小时。但是他能够让你对整个赛道更好掌握。”
“好了杨，我再开一次给你看。”
刘易斯示意杨浩到看台上后，便从维修区出发。
对着刘易斯给的地图杨浩发现刘易斯基本都是按着图上的点刹车以及加速。
一圈下来刘易斯并没有出现失误，仅仅是在第三圈的时候五号弯出大了。
“杨，你看我也会出现失误，所以，你必须得保证在一二圈的时候就拉开与他们的差距，这样你才能有机会在后面犯错。”
杨浩从维修区开出后刘易斯便发现了很多问题。
“你在直线不能一直贴着边缘这样很危险，你只有在快接近弯道的时候去贴近边缘。”
“而且你的刹车踩得很重，我能听见卡丁车因为刹车声发出的刺耳声音。”
“如果你继续踩会发生车胎抱死并且打滑。”
f1比赛中老练的选手也会犯这样的低级错误，发现晚刹车后就一脚踩到底抱死，然后急打方向后侧滑出跑道发生事故经常出现。
踩刹车一定是提前轻踩再慢慢的重踩，并且不能让速度慢下来，毕竟你不能保证这时候其他车手是否不在你的周围。
这便是f1的魅力所在，每个顶级车手对于赛道以及赛车的把控在弯道的时候更能让观众热血沸腾。
有一句话说的很好，弯道快才是真的快，直线快只是你的车不错。
很快到了三点钟放学的时间，下课铃按时响起。
杨浩觉得今天时间过得特别的快，往常的时候就像度日如年。
母亲依然如往常一样已经在门口等着了
“再见刘易斯，祝你好运。”
杨浩挥了挥手。
“杨，你也一样。”
“刘易斯对你很好呢，看来你已经融入这个学校了。”
母亲很高兴杨浩放学的时候不是孤独一人。
她时常会担忧杨浩在学校里因为肤色而交不到朋友。
“刘易斯帮助了我很多，我想我对于下周六的比赛更有信心了。”
“好了，明天周末，我的公司有家庭聚会，我带着你见一见。”
“这里也有聚会吗？”
“是的。”
“我的上司希望增加团队凝聚力。”
两人聊着便回到了家。
“会有其他孩子嘛。”
“那当然，别担忧，有我在呢。”
母亲觉得杨浩对于外国人可能依然会有恐惧感所以才如此说到。
“嗯。”
“吃饭，然后看会儿书就早点洗澡刷牙睡觉。”
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