“小苏，你回来了。”齐丽蓉见苏明阳进来了便问道。
苏明阳说：“是的，齐书记，我去党办盖了章又跑了一趟邮局把稿子寄了出去。
齐丽蓉说：“你的稿子写的不错，我估计报社差不多能给你发，最不济也能给你发一篇。”
苏明阳一笑说：“齐书记，能发一篇我就依足了。”
齐丽蓉说：“小苏，你的基础好，要常写常练，只要你肯下功夫，以后你一定能像老通讯员那样，写一篇发一篇。”
“好的，齐书记，我一定加倍努力的！”老通讯员写一篇发一篇？苏明阳只能呵呵了，别说老通讯员，就是一名金牌记者也不可能写一篇发一篇，但他怎么可能在这个问题上和齐丽蓉较真，就当她是鼓励自己了。
齐丽蓉从抽屉里拿出用黑色的卷绳穿着的两把钥匙，递给苏明阳说：“这是我这屋和队长那屋的备用钥匙，你先用着，别外一我们都不在家你进不来屋。”
“好的，齐书记。”苏明阳接过钥匙心里有些高兴，从早上他来的时候齐丽蓉对他冷冰冰的公事公办态度，到现在能为他着想，这是一个可喜的转变，只要自己努力，总有一天能扭转车队领导对自己的不好印象。
晚上下班和时候，苏明阳找了一个方便袋，去派班取了稿纸等物，骑上摩托车回家了。吃完晚饭，便坐在自己的书桌前，铺上稿纸，开始写一篇下午就构思好的散文。
写通讯报道固然能名利双收，但是写文学作品更能提升自己的名气和逼格，车队可没有那么多新闻素材可写，既然四版的文学作品也通讯报道的任务，有时间就多写一些文学作品，上一世他就写了很多小散文、小游记和小小说，辽城铁道报也给他刊登上百篇，现在他写这些东西，信手拈来就是好文章。
下午没事儿的时候他就开始构思，给辽城铁道报写这一类的小文章，必须围绕着铁路运输生产和职工生活来写，和通讯报道一样，每篇文章不能超过一千字，最好掌握在**百字。没用多长时间，一篇描写列车乘务员生活的小散文便新鲜出炉了。
苏明阳修改了一番又看了一遍，感觉还算满意，便工工整整的在稿纸上抄清出来，检查一遍没有错字别字以及标点符号都正确后，看了一下表，才晚上8点半。于是他开始写第二篇，10点左右，第二篇散文也抄清完毕。拿出信封写好，把两篇稿子装了进去，封好贴上邮票，准备明天一早就到邮局投了，然后洗漱一番上床睡觉。
其实往辽东铁道报邮稿子可以铁路车递或是铁路挂号的方式，既不用花钱又方便快捷。但缺点是信件在运输的过程中总有丢失的现象，而且，办理车递或是铁路挂号要经过段行政办公室，办公室每天只是上午到车站送一趟邮件，太不方便，因此，苏明阳更喜欢通过邮局寄送稿件。
第二天早上，苏明阳六点半就从家里出发，到邮局把稿子投了之后就来到了单位，单位是七点半上班，他足足早来了40多分钟。
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